Ofta kan det vara lite knepigt att byta lampor, för att inte säga besvärligt.

Rephandböckerna är dessutom lite svårtydiga ibland. På nyare bilar än Granada är det dock ofta omöjligt att göra utan fackkunskap. Man kan inte mixtra hursomhelst kring krockkuddar och liknande.

Hörde om en som bytte en instrumentpanel-lampa på en nyare Scorpio på Fordverkstaden. 1000 kr !!!! gick det på.

Att tänka på när det gäller instrumentgruppsbelysningen: Standardlamporna är de flesta på 3 W. (Granadan skall egentligen ha 2,5 W original) De gröna plastkåporna kring lamporna blir med tiden nästan helt sönderbrända. Av den anledningen kan inte de kraftigare 5 W lamporna användas med tanke på kraftigare värmeutveckling. Dock, kan man leva med att ha vitt instrumentljus, kan man plocka bort kåporna och stoppa i 5 w lampor. Med resultatet att det lyser lite bättre.

Här behandlas i korthet 10 olika lampställen (Granada):

(Se även instruktionsboken för spec. lamp-nr. och lamptyp)

1. Lampan i askkopp.

Ta ut askkoppen, lossa två skruvar innanför. Dra loss fronten, lampan sitter i en hållare. (lampa: liten glassockel 1,2 W)

2. Bakre innerbelysning 4-d.

Vrid motsols i yttre kanten av armaturen tills den går ur spåret. Lampmodell: Glassockel  stor 5 W

3. Byte lampa varningspanel i tak:

Bänd försiktigt bort med en vanlig spårmejsel. Passande lampa: (lampa: liten glassockel 1,2W monterad i plastsockel)

4. Innerbelysning fram.

Bänd försiktigt bort med en vanlig spårmejsel. Standard instrument lampa klot 10W sätts i hållare.

För kartlampa fram, samma procedur men lamptyp glassockel stor 5 W.

5. Lampbyte i instrumentbrädan (Mk II)

Lossa först instrumentpanelen (träimitation).

Plastkåporna  lossas kring rattstången med en kort stjärnskruvmejsel.

Två skruvar i panelen blir nu synliga som tas bort.

Dra ut fläktvredet så finns det en skruv till där. (milt våld !)

Sen tar man tag i panelen och drar den något uppåt, knepigt vid ratten.

Panelen går att dra ut en bit, sen sträcker man sig bakom klockan (eller färddatorn) och lossar en vit anslutning.

Lossa lampan (som nu enkelt byts,) till cigaretttändaruttaget och strömkabel.

Panelen tas bort.

Lampor till värmereglaget (lamptyp: Glassockel stor 1W) byts genom  först  dra loss knopparna på värmereglagen. Tag sedan bort den röd-blå plastskivan.

Lampan till olja och batterimätarna:(lamptyp: Glassockel stor 1W)

Nås av små fingrar och skruvas loss för byte.(banjofattning)

6. Lampa under solskydd

Bänds loss med en vanlig spårmejsel. Lamptyp: Soffitte 3W (står angiven så i spec.)

7. Lampor i instrumentgruppen:(lamptyper: varn./indikeringslampor- glassockel liten 1,2W samt skalbelysning-glassockel stor 2,5 W alt 3W)

Lossa 4 yttre skruvar (ej de till glaset).

Dra ut instrumentgruppen så långt det går.

Vissa lampor som sitter bra till kan nu nås för att bytas. Lampa: glassockel monterad i plastsockel Ibland kan hastighetsmätarwiren behöva lossas så att panelen kan tas ut helt. För att komma åt wiren, lossa täckskivan nere-framme vid fötterna, 3 st pluggar. Sen får man åla sig in och sträcka upp handen och lossa hastighetsmätarwiren. Lossas genom att en plastflik trycks ner samtidigt som du drar wiren bakåt.

Instrumentgruppen är nu lossad. OBS! Se till att wiren kommer i rätt läge tillbaka och att plastfliken hoppar tillbaks i sitt spår i uttaget i hastighetsmätaren.

8. Div. lys och funktionsknappar på instrumentbrädan

Ta enkelt loss dem genom att bända lite försiktigt. I dom sitter det dock fasta pålödda lampor. Det var väl meningen att man skulle köpa en ny knapp bara. För den lite händige så är det inga problem att löda dit en ny om man hittar lämplig ersättningslampa (storlek, volt). Ett tips är att använda en liten 12v högintensiv lysdiod och löda in denna.

9. Skalbelysning för automatlåda

Kan bytas efter att metallkåpan tagits bort. Metallkåpan kan dras loss om omgivande paneler är lossade. Lossa först askkoppsfronten, sen dras golvpanelen uppåt lite grann. Lamptyp klot 1,2 W

10. Byte av lampa i handskfack.

Lampan (glassockel stor 2W ) sitter i en hållare som nås med handen genom att öppna handskfacket.

Med reservationer för ev. fel.